Leistungsstarker 1700 ccm-V2-Motor
Der langhubige, flüssigkeitsgekühlte Achtventil-SOHC-V2-Motor mit 1.700 ccm Hubraum wurde auf hohes Drehmoment ausgelegt. Das Ventilsystem beruht auf dem der VN2000, es wurde jedoch statt der OHV-Technik eine SOHC-Anordnung gewählt, die für bessere Performance bei niedrigen wie hohen Drehzahlen bürgt.
Koaktive Bremstechnologie
Die koaktive Bremstechnologie K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) mit ABS gewährleistet einen kontrollierten, sicheren Bremsvorgang. Das zur Unterstützung der vom Fahrer ausgeübten Bremskraft ausgelegte K-ACT ABS gewährleistet eine ideale Bremskraftverteilung und damit maximale Bremswirkung.
Windschild
Die VN1700 Classic Tourer bietet dank des einstellbaren, am Lenker montierten Windschilds einen idealen Windschutz. Die Zusatzwindschutzscheiben decken den Bereich zwischen Windschild und Scheinwerfer ab, wenn das Windschild hochgestellt ist. Die an der Gabel angebrachten Windabweiser sorgen dafür, dass die Luft von den Beinen des Fahrers ferngehalten wird.
GEPÄCKTRÄGER
Rohrdesign aus glänzend verchromtem Stahl. Tragfähigkeit 2,2 kg.
TANK-ABDECKUNG
Echtes schwarzes Leder mit weicher Oberfläche, einschließlich Tasche.
TOPCASE-KIT
Werksgeprüften, abschließbaren 50 Liter-Topcase. Die umlaufende Beifahrer-Rückenlehne bietet Halt für Rücken und Arme. LED-Rücklicht an der Rückseite des Topcase. Ersetzt die serienmäßige Rückenlehne und beinhaltet alle Chrom-Abdeckungen, Befestigungsteile und Verkabelung einschließlich detaillierter Anleitungen.