Features 
Leistungsstarker 1700 ccm-V2-Motor
Der langhubige, flüssigkeitsgekühlte Achtventil-SOHC-V2-Motor mit 1.700 ccm Hubraum wurde auf hohes Drehmoment ausgelegt. Das Ventilsystem beruht auf dem der VN2000, es wurde jedoch statt der OHV-Technik eine SOHC-Anordnung gewählt, die für bessere Performance bei niedrigen wie hohen Drehzahlen bürgt.
Koaktive Bremstechnologie
Die koaktive Bremstechnologie K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) mit ABS gewährleistet einen kontrollierten, sicheren Bremsvorgang. Das zur Unterstützung der vom Fahrer ausgeübten Bremskraft ausgelegte K-ACT ABS gewährleistet eine ideale Bremskraftverteilung und damit maximale Bremswirkung.
Elektronische Drosselklappensteuerung
Mit Hilfe des ersten vollelektronischen Drosselklappensteuerung von Kawasaki kann die ECU sowohl Kraftstoffzufuhr wie Luftzufuhr regeln, wodurch eine präzise Regelung der Leerlaufdrehzahl bei kaltem Motor möglich. Eine ideale Drosselkklappenanordnung und die Einspritzanlage sorgen für ein seidenweiches, präzises Ansprechverhalten des Motors.
Zubehör
ABDECKUNG FÜR BREMSSATTEL, DOPPELKOLBEN
CRUISER ABDECKUNG FÜR AUSSEN
Schützen Sie Ihr Schmuckstück mit dieser atmungsaktiven Abdeckung vor Witterungseinflüssen. Die weiche Innenoberfläche mit eingenähten Hitzeschützern hält die Oberfläche Ihres Motorrads sauber und frei von Kratzern. Maßgeschneidert für Motorräder mit oder ohne Windschutzscheibe und Sissybar.
GEPÄCKTRÄGER
Rohrdesign aus glänzend verchromtem Stahl. Tragfähigkeit 2,2 kg.
VN1700 Classic Tourer Highlights
Vom Luxusliner bis zum Custombike
Cruiser haben bei Kawasaki Tradition. Kawasakis Cruiser verbinden edles, klassisches Design mit modernster Technologie und japanischer Zuverlässigkeit.
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