VN1700 Voyager
Features 
Leistungsstarker 1700 ccm-V2-Motor
Der langhubige, flüssigkeitsgekühlte Achtventil-SOHC-V2-Motor mit 1.700 ccm Hubraum wurde auf hohes Drehmoment ausgelegt. Das Ventilsystem beruht auf dem der VN2000, es wurde jedoch statt der OHV-Technik eine SOHC-Anordnung gewählt, die für bessere Performance bei niedrigen wie hohen Drehzahlen bürgt.
ETV-System (Elektronische Drosselklappensteuerung)
Mit Hilfe des ersten vollelektronischen Drosselklappensteuerung von Kawasaki kann die ECU sowohl Kraftstoffzufuhr (über die Einspritzung) wie Luftzufuhr (über die Drosselklappen) regeln. Eine ideale Drosselkklappenanordnung und die Einspritzanlage sorgen für ein seidenweiches, präzises Ansprechverhalten des Motors. Dank der elektronischen Steuerung von Kraftstoffeinspritzung und Luftzufuhr ist eine präzise Regelung der Leerlaufdrehzahl bei kaltem Motor möglich.
Koaktive Bremstechnologie
Die koaktive Bremstechnologie K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) mit ABS gewährleistet einen kontrollierten, sicheren Bremsvorgang. Das zur Unterstützung der vom Fahrer ausgeübten Bremskraft ausgelegte K-ACT ABS gewährleistet eine ideale Bremskraftverteilung und damit maximale Bremswirkung.
Zubehör
WINDABWEISER
Dunkler Windabweiser für zusätzlichen Style, ca. 165 mm hoch. Mit ABE.
WINDSCHILD KLEIN
Klares Windschild, welches ca. 155 mm kürzer als die original Voyager-Scheibe ist. Inkl. ABE.
HINTERES LAUTSPRECHER-KIT
Fügt dem Radio der VN1700 Voyager hintere Lautsprecher hinzu. Die Lautsprecher werden auf dem Topcase angebracht (Bohrarbeiten erforderlich).