Anstelle einer Einspritzanlage mit Förderpumpe verfügen die KLX125 über Einspritzanlagen wie an größeren Motorrädern (an denen die Kraftstoffpumpe, die Einspritzdüse und die Drosselklappe separate Bauteile sind). Diese Bauform des Systems läuft weniger Gefahr, Nebenluft zu ziehen, und ist ideal für enthusiastisches und sportliches Fahren.

Dank ihrer extra für die 125 cm3 Klasse designten Fahrwerkskomponenten und ihrer niedrigen Sitzhöhe ist die KLX125 ein sehr kompaktes und leichtes Spaßpaket.

Petal Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für eine ausgezeichnete Bremswirkung. Neben der Gewichtsreduktion sorgt die Scheibenform auch für eine bessere gekühlte Bremsanlage.

Da alle Fahrwerkskomponenten speziell für die 125 cm3-Klasse entwickelt wurden (anstatt diese von größeren Modellen zu übernehmen), zeigt die KLX125 sehr ausgewogene Proportionen, die zu ihrem klaren, unverbauten Erscheinungsbild beitragen.