TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
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Motortyp
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Flüssigkeitsgekühler, 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor
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Hubraum
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1.441 cm³
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Bohrung x Hub
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84,0 x 65,0 mm
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Kompressionsverhältnis
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12.3:1
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Ventilsteuerung
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DOHC, 16 Ventile
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Gemischaufbereitung
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Kraftstoffeinspritzung: ø44 mm x 4 (Mikuni)
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Zündung
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Digital
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Anlasser
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Elektrisch
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Motorschmiersystem
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Druckumlaufschmierung, Nasssumpf mit Ölkühler
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Maximale Leistung
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147,2 kW {200 PS} bei 10.000 U/min
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Maximale Leistung mit RAM Air
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154.5 kW {210 PS} / 10,000 rpm
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Maximales Drehmoment
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162.5 N•m {16.6 kgf•m} / 7,500 rpm
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Getriebe
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Sechsganggetriebe
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Endantrieb
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Dichtringkette
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Primärübersetzung
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1.556 (84/54)
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Getriebeübersetzungen 1.
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2.611(47/18)
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Getriebeübersetzungen 2.
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1.947 (37/19)
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Getriebeübersetzungen 3.
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1.545 (34/22)
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Getriebeübersetzungen 4.
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1.333 (32/24)
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Getriebeübersetzungen 5.
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1.154 (30/26)
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Getriebeübersetzungen 6.
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1.036 (29/28)
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Endübersetzung
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2.471 (42/17)
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Kupplung
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Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt, mit Anti-Hopping-Funktion
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Bremse, vorne
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Semischwimmend gelagerte Doppelscheibenbremse im Petal-Design, Ø 310 mm
Bremssättel: Radial befestigte Vierkolben-Festsattelzangen, 4 Einzelbeläge pro Zange.
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Bremse, hinten
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Scheibenbremse im Petal-Design, Ø 250 mm
Bremssättel: Zweikolben-Festsattelzange
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Radaufhängung, vorne
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43-mm-Upside-down-Gabel mit Top-Out-Federn.
Druckstufendämpfung: 18-fach.
Zugstufendämpfung: 15-fach.
Federbasis: voll einstellbar.
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Radaufhängung, hinten
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Aluminiumschwinge mit Bottom-Link-Uni-Trak und
Gasdruck-Zentralfederbein.
Druckstufendämpfung: stufenlos.
Zugstufendämpfung: stufenlos.
Federbasis: voll einstellbar.
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Rahmentyp
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Monocoque-Rahmen aus Aluminium
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Nachlauf
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23° / 93 mm
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Federweg vorne
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117 mm
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Federweg hinten
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124 mm
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Reifen, vorne
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120/70ZR17M/C (58W)
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Reifen, hinten
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190/50ZR17M/C (73W)
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Lenkwinkel L/R
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31° / 31°
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L x B x H
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2,170 mm x 770 mm x 1,170 mm
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Radstand
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1,480 mm
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Bodenfreiheit
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125 mm
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Tankinhalt
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22 Liter
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Sitzhöhe
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800 mm
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Gewicht fahrfertig
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268 kg