Einstieg in die 4-Zylinder-Supersportler von Kawasaki jetzt auch für A2-Führerscheininhaber: Kawasaki Ninja ZX-4RR & ZX-4R (Modelljahr 2027)

Die Ninja ZX-4RR und ZX-4R haben sich rasant einen Ruf als absolute Präzisionswerkzeuge erarbeitet – egal ob auf kurvigen Landstraßen oder im sportlichen Rennstreckeneinsatz. Mit ihrem berauschenden High-Performance-Sound und Drehzahlen jenseits von 15.000 U/min liefern sie ein echtes Superbike-Gefühl, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht. Für das Modelljahr 2027 erweitert Kawasaki den Kreis der Fans massiv: Beide Modelle sind ab dem Modelljahr 2027 auf 35 kW (48 PS) drosselbar, sodass auch A2-Führerscheinbesitzer in den Genuss dieses einzigartigen Supersport-Vierzylinder-Erlebnisses kommen.

Ernsthafte Performance-Engineering-DNA – neu auch mit 35 kW

Dank des drehfreudigen 399 cm³ Reihen-Vierzylinders überzeugen die Bikes mit ihrer charakterstarken und emotionalen Performance. Er verfügt nicht nur über im Sandgussverfahren gefertigte Einlasskanäle zur Optimierung der Ansaugströmung, sondern auch über in zwei Bearbeitungsschritten präzisionsgefertigte Auslasskanäle – nach dem Vorbild der Ninja ZX-10R. In der offenen Version leisten die Motoren kraftvolle 57 kW (77 PS) bzw. dank Ram Air bis zu 80 PS. Die Drosselbarkeit auf 35 kW macht diesen puren Fahrspaß nun offiziell auch für A2-Führerscheinbesitzer (Drosselung auch reversibel) zugänglich.

Modell-Differenzierung & Ausstattung

Ninja ZX-4RR: Bietet eine 37 mm Upside-Down-Gabel (SFF-BP) mit einstellbarer Federvorspannung sowie hinten einen horizontalen Backlink BFRC lite Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung sowie Federvorspannung. Dazu kommt der KQS (Quick Shifter mit Blipper-Funktion zum Hoch- und Runter-Schalten ohne Betätigung der Kupplung).

Ninja ZX-4R: Setzt auf eine 37 mm Upside-Down-Gabel (SFF-BP) mit Top-out-Federn vorne sowie hinten auf einen horizontalen Backlink Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung, kommt in Metallic Spark Black und verzichtet serienmäßig auf einen Quickshifter.

Gemeinsame Cockpit- & Elektronik-Basis: Beide Bikes verfügen über dasselbe hochmoderne TFT-Farbdisplay (inkl. Track-Modus), KTRC-Traktionskontrolle, Power-Modi und Smartphone-Konnektivität über die Rideology the App.

Verfügbarkeit, Preise und Farbvarianten (Modelljahr 2027)

Die Modelle des Jahrgangs 2027 stehen Mitte/Ende September dieses Jahres bei den österreichischen Kawasaki-Partnern bereit.

Ninja ZX-4R

• Metallic Spark Black

Ninja ZX-4RR

• Lime Green, Metallic Matte Carbon Gray
• Metallic Spark Black, Metallic Matte Graphenesteel Gray
• Metallic Spark Black

Quick-Facts zur neuen Ninja ZX-4R und Ninja ZX-4RR:

• Motorrad: Ninja ZX-4R & Ninja ZX-4RR
• Inhalt: Supersport, A2 Führerschein, Modelljahr 2027