Die goldfarbene Upside-down-Gabel mit großem Durchmesser und besserer Einstellbarkeit wird durch ein Öhlins S46-Federbein ergänzt, das für mehr Fahrkomfort und ein besseres Gefühl für Grip und Handling sorgt. Die Hinterradaufhängung ist außerdem mit einem Remote-Vorspannungseinsteller ausgestattet, mit dem sich die Einstellungen für Fahrten mit Sozius oder Gepäck einfach und ohne Werkzeug anpassen lassen.   

Das vordere Bremspaket mit Brembo-Komponenten bietet eine stärkere Bremsleistung und trägt zu einer noch präziseren Kontrolle und einem höheren Bedienungskomfort bei. Die vorderen Brembo-Scheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und die radial montierten M4.32-Monobloc-Bremssättel werden durch einen Nissin-Hauptzylinder mit Radialpumpe und Stahlflex-Leitungen ergänzt, um eine höhere Bremskraft und einen lineareren Verlauf beim Betätigen des Bremshebels zu erzielen.

Die komplette Beleuchtung durch LEDs (Front-, Rücklicht, Blinker, Kennzeichenhalterung) führt zu einer hohen Lichtleistung bei geringem Stromverbrauch und langer Lebensdauer. Das Frontlicht bietet bei Fahrten in der Nacht eine gute Ausleuchtung der Straße.

Die neuen Dunlop Sportmax Roadsport 2 Reifen tragen zum Handling der Z900 bei.

Der Fahrer kann zwischen den Modi "Full Power" und "Low Power" wählen, um die Leistungsabgabe an seine Vorlieben und Bedingungen anzupassen. Der Low Power-Modus begrenzt die Leistung auf etwa 55 % der vollen Leistung. (Die reduzierte Leistung, die je nach Motordrehzahl (U/min) und Drosselklappenstellung variiert, bietet eine bessere Handlichkeit).

Der Fahrer hat die Möglichkeit aus vier Fahrmodi auszuwählen: Sport, Road, Rain und Rider. Jeder Modus stimmt die Traktionskontrolle (KTRC) mit einem Power Mode (Full / Low) ab. Im Modus "Rider" können die Einstellungen individuell nach den eigenen Bedürfnissen kombiniert werden.

Das neue TFT-Farbdisplay verleiht dem Cockpit einen High-Tech Look. Das neue Display stellt diverse Informationen zur Verfügung (z.B. Ganganzeige, Schaltblitz, Kraftstoffstand, ECO Anzeige und weitere Funktionen).

Dank des in die Instrumenteneinheit integrierten Bluetooth-Chips kann der Fahrer eine Funkverbindung zum Motorrad herstellen. Über die Smartphone-App „RIDEOLOGY“ kann der Fahrer auf diverse Funktionen zugreifen. So lassen sich z.B. Fahrzeugfunktionen einstellen, Touren aufzeichnen und eingehende Anrufe / Nachrichten im Display anzeigen.

Während die unverwechselbaren Sugomi-Design-Elemente der Z900 (geduckte Haltung, tief integrierte Sitzposition und nach oben gebogenes Heck) unverändert bleiben, profitiert ihr auffälliges Design von einer Reihe von Updates, die ihr aggressives Design noch schärfer machen.

Das dreistufige KTRC ist für eine Vielzahl von Fahrsituationen geeignet. Die Stufen 1 und 2 bieten erweiterte Möglichkeiten für eine sportliche Fahrweise. Die Stufe 3 ist speziell für mehr Sicherheit und Stabilität auf rutschigen Untergründen gemacht.