2027
Ninja 500
- Features
- Technologien
- Spezifikationen
Leichtes, berechenbares Handling
Das Chassis verfügt über ein Supersport-Design mit kurzem Radstand und langer Schwinge, ergänzt durch eine optimierte Trail-Einstellung, die ein leichtes, natürliches Handling ermöglicht. Das geringe Gewicht des Motorrades trägt außerdem zum einfachen Handling bei und erleichtert das Manövrieren abseits des Fahrrads, beispielsweise beim Parken.
Leichtes, wendiges Chassis
Einfache Bedienung ist das A und O, denn das kompakte Chassis wurde so konzipiert, dass es so benutzerfreundlich wie möglich ist. Das vorhersehbare Handling dank eines Chassis, das auf geringes Gewicht, Manövrierfähigkeit und Massenzentralisierung ausgelegt ist, sorgt für ein hervorragendes Gefühl und inspirierendes Vertrauen für ein breites Spektrum von Fahrern. Die einfache Handhabung erleichtert auch das Manövrieren beim Parken.
Bremsscheibe mit großem Ø 310 mm Durchmesser
Mit einem Durchmesser von 310 mm bietet die halbschwimmend gelagerte vordere Scheibe der Ninja 500 sichere Bremskraft. ABS-Modelle bieten zusätzliche Sicherheit beim Fahren.
Hubraumstärkerer Motor
Der 451-cm³-Motor sorgt mit einer Handbewegung für eine sanfte, kraftvolle Beschleunigung. Die Beschleunigung fühlt sich dank reichlich Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich zügig an und bei geöffentem Gasgriff ist im oberen Drehzahlbereich genügend Leistung vorhanden, um mühelos höhere Geschwindigkeiten zu erreichen. Dank ausgewogener Leistungsabgabe und starker Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich eignet sich die Maschine dank der Kombination dieses Motors mit einem leichten Fahrgestell für eine Vielzahl von Fahrsituationen, einschließlich des alltäglichen Fahrens.
Neuestes Ninja-Design
Das „Gesicht“ der Ninja 500 basiert auf zwei neu gestalteten kompakten Scheinwerfern. Darunter ragen zwei Spoiler nach vorne und runden die markante Optik ab.
Leistungsstarker, fahrerfreundlicher 451-cm³-Reihentwin-Motor
Die Leistung des 451 cm³-Motors ist über den gesamten Drehzahlbereich verfügbar, sodass der Fahrer sie problemlos nutzen kann, egal, welche Art von Fahrt er unternimmt, von der niedrigen Drehzahl zum Beschleunigen in der Stadt bis zur Höchstdrehzahl für Fahrten auf der Autobahn. Der Motor der Ninja 500 ist jeder Herausforderung gewachsen.
Cockpit mit Smartphone-Connectivity
Sowohl die Voll-LCD-Cockpits der Standardmodelle als auch das TFT-Display der SE-Modelle bieten Smartphone-Konnektivität, sodass sich der Fahrer mit seiner Maschinen verbinden kann, um Display-Benachrichtigungen, Fahrtprotokolle und Community-Funktionen zu genießen.
Erstklassiges Design
Egal aus welchem Blickwinkel man die Ninja 500 betrachtet, ihre markante Front und die schlanken, fließenden Linien machen deutlich, dass es sich um ein Mitglied der Ninja-Familie mit rennsportinspiriertem Big-Bike-Look handelt. Die Form der Vollverkleidung fördert ein Gefühl der Einheit mit dem Fahrer und hilft, sich eins mit dem Motorrad zu fühlen.
Leichter Gitterrahmen
Der Gitterrohrrahmen der Ninja 500 ähnelt dem Design der Ninja H2. Die fortschrittliche, dynamische Steifigkeitsanalyse von Kawasaki wurde verwendet, um optimale Steifigkeit bei geringem Gewicht sicherzustellen. Der Motor ist starr montiert und dient als tragendes Bauteil. Das Rahmendesign trägt wesentlich zur geringen Leermasse des Motorrades bei.
Entspannte, sportliche Sitzposition
Das entspannte Fahrerdreieck passt sich einer großen Bandbreite an Fahrergrößen und Fahrsituationen an. Im Vergleich zu einigen anderen Modellen (deren etwas extreme Sitzposition den Komfort beeinträchtigt) ermöglichen die erhöhte Griffposition und die leicht nach vorne versetzte Fußrastenposition dem Fahrer, das Motorrad zu kontrollieren und gleichzeitig Komfort zu bieten.
Leichtes Erreichen des Bodens
Die Sitzhöhe beträgt nur 785 mm. In Verbindung mit dem schlanken Design von Fahrersitz und Motor kann der Fahrer bequem mit den Füßen den Boden erreichen.
Anti-Rutsch-Kupplung
Die Assist & Slipper-Kupplung von Kawasaki führt zu einem leichten Kupplungszug für ein noch fahrerfreundlicheres und beherrschbareres Fahren in Alltagssituationen und reduziert das Springen und Hüpfen von hinten für sportlicheres Fahren und mehr Vertrauen.
Hoher Fahrkomfort und Windschutz
Sitze mit dicker Polsterung und Urethan mit geringer Rückfederung sorgen für hervorragenden Fahrkomfort. Das Chassis der Ninja 500 bietet zudem hervorragenden Windschutz, was den Fahrkomfort zusätzlich steigert.
Verkleidung mit Flow
Die Ninja 500 SE brilliert durch ihr fließendes Design von Front bis Heck. Sportliche Elemente der Maschine zeigen einen zielgerichteten, vom Rennsport inspirierten, Look.
Smartphone-Konnektivität
Die Smartphone-Konnektivität trägt maßgeblich zu einem verbesserten Motorraderlebnis bei, indem sie es den Fahrern ermöglicht, sich drahtlos mit ihrem Motorrad zu verbinden.
Assist- und Rutschkupplung
Die Assist- und Rutschkupplung ist leichter zu betätigen und hilft, bei starker Motorbremsung ein Stempeln des Hinterrads zu verhindern.
ERGO-FIT
ERGO-FIT ist ein Schnittstellensystem, das es einer Vielzahl von Fahrern ermöglicht, sich eins mit ihrer Maschine zu fühlen.
Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise
Die Anzeige für sparsames Fahren ist ein Symbol auf der Instrumententafel, die einen günstigen Kraftstoffverbrauch anzeigt und zum sparsamen Fahren anregt.
Antiblockiersystem
ABS (Antiblockiersystem) sorgt für eine stabile Bremsleistung, indem es ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert.
Motor
| Motortyp | Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, Reihenzweizylinder |
|---|---|
| Verdichtungsverhältnis | 11.3:1 |
| Ventilsteuerung | DOHC, 8 Ventile |
| Bohrung x Hub | 70.0 x 58.6 mm |
| Hubraum | 451 cm³ |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung: 32 mm x 2 |
| Schmierung | Druckumlaufschmierung, Nasssumpf |
| Startsystem | E-Starter |
| Zündung | Digital |
Leistung & Antrieb
| Maximale Leistung | 33.4 kW {45 PS} / 9,000 /min |
|---|---|
| Maximales Drehmoment | 42.6 Nm {4.3 kgf•m} / 6,000 /min |
| CO2 Emissionen | 89.0 g/km |
| Kraftstoffverbrauch | 3.8 l/100 km |
| Übersetzung | 6-Gang |
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Primärübersetzung | 2.029 (69/34) |
| Getriebeübersetzungen 1. Gang | 2.929 (41/14) |
| Getriebeübersetzungen 2. Gang | 2.056 (37/18) |
| Getriebeübersetzungen 3. Gang | 1.619 (34/21) |
| Getriebeübersetzungen 4. Gang | 1.333 (32/24) |
| Getriebeübersetzungen 5. Gang | 1.154 (30/26) |
| Getriebeübersetzungen 6. Gang | 1.037 (28/27) |
| Endantrieb | O-Ring-Kette |
| Endübersetzung | 3.071 (43/14) |
Rahmen & Maße und Gewicht
| Rahmentyp | Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel | 24.5 ° |
| Nachlauf | 92 mm |
| Radfederweg vorne | 120 mm |
| Radfederweg hinten | 130 mm |
| Vorderrad | 110/70R17 M/C 54H |
| Hinterrad | 150/60 R17 M/C 66H |
| L x B x H | 1,995 x 730 x 1,120 mm |
| Lenkkopfwinkel | 35° / 35° |
| Radstand | 1,375 mm |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Tankvolumen | 14.0 Liter |
| Sitzhöhe | 785 mm |
| Gewicht fahrfertig* | 171 kg |
| | *Das angegebene Gewicht umfasst alle für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen Materialien und Flüssigkeiten, einen vollen Kraftstofftank (mehr als 90 % Füllung) und einen Werkzeugsatz (sofern mitgeliefert). |
| Trockengewicht** | 157 kg |
| | **Das angegebene Gewicht beinhaltet nicht alle für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen Materialien und Flüssigkeiten, einen vollen Kraftstofftank (mehr als 90 % Füllung) und einen Werkzeugsatz (sofern mitgeliefert). |
Bremsen & Federelemente
| Vorderradbremse | Scheibenbremse, semi-schwimmend gelagert |
|---|---|
| Durchmesser Vorderradbremse | Ø 310 mm |
| Bremssattel Vorderradbremse | Doppelkolben-Schwimmsattel |
| Hinterradbremse | Scheibenbremse |
| Durchmesser Hinterradbremse | Ø 220 mm |
| Bremssattel Hinterradbremse | Doppelkolben |
| Vorderradaufhängung | Teleskop-Gabel |
| Gabelrohrdurchmesser | Ø 41 mm |
| Hinterradaufhängung | Bottom-Link-Uni-Trak, Gasdruck-Stoßdämpfer, Federbasis einstellbar |
Zubehör
Remus Sportauspuff Silber
Verleihe Deiner Kawasaki-Bike mit diesem Remus-Slip-On-System einen sportlichen Look und Sound. Die Kombination aus Edelstahl für den Schalldämpfer und Mesh-Endkappe verleiht dieser Abgasanlage einen Rennsport-Touch. Das Hitzeschild ist im Lieferumfang enthalten. Der Remus-Auspuff ist 800 Gramm leichter als das Original. Entspricht den Euro 5+ -Vorschriften, (Emissionen und Geräusch) und verfügt über eine ECE-Typgenehmigung. Der Auspuff ist mit Endzierring in Grün oder Silber erhältlich.
Akrapovic Endschalldämpfer Titan Ninja/Z500 (Euro5+)
Verleihen Sie Ihrem Kawasaki-Bike mit diesem Slip-on-System von Akrapovič ein sportlicheres Aussehen und einen sportlicheren Sound. Dieses leichte Slip-On-System bietet großartige Leistung. Die Kombination aus Rennsportmaterialien wie Titan für die Schalldämpferaußenhülle und der Endkappe aus Kohlefaser verleihen dieser Abgasanlage einen Rennsport-Touch. Der Hitzeschild ist im Lieferumfang enthalten. Diese homologierte Abgasanlage entspricht den Euro5+-Vorschriften (Emissionen und Lärm) und verfügt über eine EG-Typgenehmigung.
Sturzpads
Schützen Sie Ihr Motorrad vor Schäden durch Umkippen.
- Die hochfesten Sturzpads aus schwarzem ABS-Kunststoff sind mit dem Kawasaki-Logo versehen und werden mit werkseitig entwickelten Metallhalterungen montiert.
- Enthält die erforderlichen Halterungen, Hardware und Installationsanweisungen
- Sturzpads schützen Ihr Motorrad, verhindern jedoch nicht alle Arten von Schäden
Remus Sportauspuff (Ninja/Z500) (Schwarz mit grüner Zierleiste)
Verleihe Deiner Kawasaki-Bike mit diesem Remus-Slip-On-System einen sportlichen Look und Sound. Die Kombination aus Edelstahl für den Schalldämpfer und Mesh-Endkappe verleiht dieser Abgasanlage einen Rennsport-Touch. Das Hitzeschild ist im Lieferumfang enthalten. Der Remus-Auspuff ist 800 Gramm leichter als das Original. Entspricht den Euro5+-Vorschriften, Green (Emissionen und Geräusch) und verfügt über eine ECE-Typgenehmigung. Der Auspuff ist mit Endzierring in Grün oder Silber erhältlich.
Y-Gabeln für Premium Hinterrad-Montageständer
Ein unverzichtbares Werkzeug für Motorrad-Enthusiasten und Mechaniker gleichermaßen. Entworfen, um Stabilität und Bequemlichkeit zu bieten, ermöglicht dieser Montageständer einfachen Zugang zu den Rädern, der Federung und anderen Komponenten. Dieser hochwertige Hinterrad-Montageständer kann zerlegt werden, was den Transport erheblich erleichtert. Der kompakte Montageständer wird in einer transportablen Tragetasche geliefert, die sich auch perfekt für Werkstattzwecke eignet und über einen integrierten Tragegriff verfügt. Der Ständer besteht aus hochwertigem Stahl und ist in Grün und Schwarz gehalten. Das Kawasaki-Logo ist aus Stahl gelasert. Die Gabelen sind optional erhältlich, je nach Ihren Präferenzen: - Die Y-Gabeln werden in Kombination mit Bobbins verwendet. (163JAY0021) - Die L-Gabeln können verwendet werden, um die hintere Schwinge zu unterstützen. (163JAY0022)
L-Gabeln für Premium Hinterrad-Montageständer
Ein unverzichtbares Werkzeug für Motorrad-Enthusiasten und Mechaniker gleichermaßen. Entworfen, um Stabilität und Bequemlichkeit zu bieten, ermöglicht dieser Montageständer einfachen Zugang zu den Rädern, der Federung und anderen Komponenten. Dieser hochwertige Hinterrad-Montageständer kann zerlegt werden, was den Transport erheblich erleichtert. Der kompakte Montageständer wird in einer transportablen Tragetasche geliefert, die sich auch perfekt für Werkstattzwecke eignet und über einen integrierten Tragegriff verfügt. Der Ständer besteht aus hochwertigem Stahl und ist in Grün und Schwarz gehalten. Das Kawasaki-Logo ist aus Stahl gelasert. Die Gabelen sind optional erhältlich, je nach Ihren Präferenzen: - Die Y-Gabeln werden in Kombination mit Bobbins verwendet. (163JAY0021) - Die L-Gabeln können verwendet werden, um die hintere Schwinge zu unterstützen. (163JAY0022)
Ninja Outdoor Abdeckplane
Hergestellt aus starkem, reißfestem Honeycomb-Ripstop-Gewebe. Hitzebeständig bis 120 Grad Celsius. Dezentes Branding.
100 % Polyester. Mit vielseitig verwendbarer (Rücken-)Packtasche.
Passend für:
- Ninja 125
- Ninja 400
- Ninja 650
- Ninja 1000SX (ohne Koffer)
- Ninja H2 SX/SE (ohne Koffer)
- Ninja ZX-4R/RR
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-10R/RR
Tankrucksack (4L) mit Fenster
Halbsteife Nylon-Tanktasche, speziell für die Form des Kraftstofftanks entworfen. - Schwarz/Graue Tanktasche mit reflektierenden Paspeln und Kawasaki-Logo. - Fach mit durchsichtigem Kunststofffenster oben auf der Tanktasche mit Loch für Kopfhörer. - Innenaufteilung verhindert das Verrutschen von Gegenständen. - Inklusive Schultergurt und Regenabdeckung mit durchsichtigem Fenster. - Maße: L350 mm, B223 mm, H150 mm - Maximale Traglast: 2 kg - Fassungsvermögen: ca. 4 Liter - Eine passende Halterung ist für die Montage erforderlich.
Kawasaki Boxenmatte 100cm x 200cm
Egal, ob Sie Ihr Bike in einer Box oder in Ihrer Garage abstellen möchten, lassen Sie Ihre wertvolle Maschine stilvoll auf dieser Kawasaki-Garagenmatte ruhen. Die Matte erfüllt die neuen FIM-Umweltvorschriften und bietet ein hohes Maß an Absorptions- und Staubkontrollfunktionen.
- Größe 100 cm x 200 cm
- Florgewicht ± 300 gr/m²,
- Gesamthöhe ± 5 mm,
- 30°C waschbar (nicht trocknergeeignet)
Premium Hinterrad-Montageständer
Ein unverzichtbares Werkzeug für Motorrad-Enthusiasten und Mechaniker gleichermaßen. Entworfen, um Stabilität und Bequemlichkeit zu bieten, ermöglicht dieser Montageständer einfachen Zugang zu den Rädern, der Federung und anderen Komponenten. Dieser hochwertige Hinterrad-Montageständer kann zerlegt werden, was den Transport erheblich erleichtert. Der kompakte Montageständer wird in einer transportablen Tragetasche geliefert, die sich auch perfekt für Werkstattzwecke eignet und über einen integrierten Tragegriff verfügt. Der Ständer besteht aus hochwertigem Stahl und ist in Grün und Schwarz gehalten. Das Kawasaki-Logo ist aus Stahl gelasert. Die Gabelen sind optional erhältlich, je nach Ihren Präferenzen: - Die Y-Gabeln werden in Kombination mit Bobbins verwendet. (163JAY0021) - Die L-Gabeln können verwendet werden, um die hintere Schwinge zu unterstützen. (163JAY0022)
- Soziussitzabdeckung, Metallic Flat Spark Black (739)
- Tankpad
- Großes getöntes Windschild
- Remus Sportauspuff Silber
- Tankpad
- Akrapovic Endschalldämpfer Titan Ninja/Z500 (Euro5+)
- Tankrucksack-Halterung
- Helmschloss One-Key
- Sturzpads
- USB-C Steckdose
- Remus Sportauspuff (Ninja/Z500) (Schwarz mit grüner Zierleiste)
- Y-Gabeln für Premium Hinterrad-Montageständer
- L-Gabeln für Premium Hinterrad-Montageständer
- Bügelschloss (10x21cm)
- Ninja Outdoor Abdeckplane
- Displayschutzfolie
- Outdoor Abdeckplane - Medium
- Tankrucksack (4L) mit Fenster
- Bobbin-Set M8
- Indoor Abdeckplane - Medium
- Kawasaki Boxenmatte 100cm x 200cm
- Premium Hinterrad-Montageständer
- Super Stretch Abdeckplane, Grün/Schwarz
- Super Stretch Abdeckplane, Rot/Schwarz