Das Sugomi-Konzept beschreibt die Grundidee hinter dem Design und dem Fahrerlebnis der Kawasaki Z-Supernaked-Modelle – erstmals eingeführt 2014 mit der legendären Z1000. Diese Designphilosophie wurde seither in allen Z-Modellen weiterentwickelt und perfektioniert.
Die neue Z1100 verkörpert diese DNA in ihrer reinsten Form: markante LED-Scheinwerfer, scharfe Linien und eine neu gestaltete Unterverkleidung mit Finnen, die den aggressiven Sugomi-Charakter der Z-Familie noch stärker betonen.
Im Zentrum der neuen Z1100-Modelle steht ein hochfester Aluminium-Twin-Tube-Rahmen, kombiniert mit SFF-BP-Gabel und Horizontal Back-Link-Federung. Für kraftvolle Verzögerung sorgen Monobloc-Bremszangen in Verbindung mit groß dimensionierten 310-mm-Bremsscheiben – sie vermitteln ein präzises, direktes Feedback und machen jede Fahrt zu einem intensiven Erlebnis.
Die Z1100 SE geht noch einen Schritt weiter:
Sie ist mit Brembo-Bremsen inklusive radial verschraubten Monobloc-Zangen, Brembo-Scheiben, Stahlflexleitungen und einem Öhlins S46-Federbein mit Remote-Preload-Adjuster ausgestattet. Das sorgt für exzellente Rückmeldung, maximale Präzision und feinsten Komfort.
Beide Modelle rollen serienmäßig auf Dunlop Sportmax Q5A-Reifen.
Das Cockpit wird von einem 5-Zoll-TFT-Farbdisplay dominiert, das Turn-by-Turn-Navigation und Smartphone-Konnektivität über die Kawasaki Rideology App bietet – inklusive Sprachsteuerung für ein nahtloses Fahrerlebnis.
Modernste Elektronik unterstützt den Fahrer auf jedem Meter:
Elektronische Drosselklappen (ETV) sorgen für präzise Gasannahme und ermöglichen den Einsatz von Tempomat und Kawasaki Quick Shifter (KQS) mit Blipper-Funktion. Eine 6-Achsen-IMU bildet die Basis für zahlreiche Assistenzsysteme wie KCMF (Cornering Management Function), KTRC (Traktionskontrolle), KIBS (ABS), sowie Power-Modi und Integrierte Fahrmodi (Sport, Road, Rain, Rider).
Das Herzstück beider Modelle ist der neue 1.099 cm³ Reihenvierzylinder, der 136 PS (100 kW) und 113 Nm Drehmoment liefert.
Ein um 3 mm verlängerter Hub, überarbeitete Nockenwellen, neue Ventilfedern und Kolben sowie angepasste Übersetzungen sorgen für deutlich mehr Punch im unteren und mittleren Drehzahlbereich – bei beeindruckender Effizienz. Das 4-2-1-Auspuffsystem unterstreicht den kompromisslosen Look und reduziert Gewicht.
Zusätzlich wurde die Ergonomie überarbeitet: Ein um 22 mm breiterer und 13 mm weiter vorne platzierter Lenker verbessert die Kontrolle und macht das Handling in jedem Geschwindigkeitsbereich noch präziser und leichter.
Mit der Z1100 und Z1100 SE präsentiert Kawasaki zwei Supernaked-Modelle, die die traditionsreiche Z-Familie um ein neues Kapitel erweitern. Beide Bikes vereinen kompromisslose Sugomi-DNA, modernste Fahrerassistenzsysteme und die pure Faszination der Z-Reihe – für ein Fahrerlebnis, das alle Sinne anspricht.
Willkommen in einer neuen Z-Ära – wenn „Sugomi erwacht“.