Der Supersport-Look zusammen mit dem agilen Handling, schlankem Chassis, lebendigem und durchzugsstarkem 649 ccm Reihenzweizylinder-Motor führt zu einem sportlichen Gesamtpaket, welches für Motorradfahrer jeden Alters eine perfekte Maschine darstellt. Die Ninja 650 ist die ideale Kombination aus Fahrspaß und Benutzerfreundlichkeit. Das handliche Fahrwerk unterstreicht den sportlichen Anspruch, während der bequeme Sitz sowie der niedrige Kraftstoffverbrauch auch lange Strecken bequem ermöglichen.
Nach dem letzten Update konnte der quirlige Sporttourer mit umfassenden Modifikationen, wie dem modernen LED-Frontscheinwerfer (Abblend-, Fern- und Positionslicht), eines in die Verkleidung integrierten Windschilds für verbesserten Windschutz und neuen Verkleidungsteilen für einen noch dominanteren Ninja-Look, begeistern. Die hochgezogenen Lenkerstummel liegen prima in Griffweite, der Oberkörper positioniert sich zwar vorderradorientiert, aber vergleichsweise aufrecht hinter dem Windschild. Angriffslustig blicken die LED-Scheinwerfer nach vorn, das komplette Design strahlt Dynamik aus. Die sportliche Optik wird durch das moderne TFT-Display mit Bluetooth-Smartphonekonnektivität unterstrichen. Über die Kawasaki Rideology App kann der Fahrer zusätzlich zu eingehenden Nachrichten oder Anrufen auch aufgezeichnete Streckeninformationen einsehen.
Die Ninja 650 brilliert mit Ausgewogenheit und zieht auch in tiefen Schräglagen unbeirrt ihre Bahnen. Federleicht lässt sich die Anti-Hopping-Kupplung bedienen. Sanft geht der gut zu kontrollierende Reihenzweizylinder ans Gas und dreht von 2000 Touren an motiviert durchs Drehzahlband. Dank kurzer Übersetzung und homogener Leistungsentfaltung steht immer ausreichend Kraft zur Verfügung. Geringe Lastwechselreaktionen, ein bestechend neutrales Lenkverhalten und der Dunlop Sportmax Roadsport 2 komplettieren das Rundum-sorglos-Paket der Ninja 650, deren schwimmend gelagerte Nissin-Bremssättel sich obendrein fein dosieren lassen. In Kombination mit einem zügig regelnden ABS ermöglicht der Sporttourer kurze Bremswege und vermittelt Sicherheit. Besonders Motorrad-Einsteiger können von der kostengünstigen und reversiblen Möglichkeit profitieren, die Motorleistung der 68 PS starken Ninja 650 auf A2-konforme 48 PS (35kW) zu drosseln.
Dank des straffen Fahrwerks sowie des in der Federvorspannung einstellbaren Federbeins, bietet das vollverkleidete Bike den perfekten Kompromiss zwischen Alltagskomfort, Dynamik und Tourentauglichkeit. Der angenehm schmale Knieschluss und der bequeme Kniewinkel erhöhen den Komfort, insbesondere auf ausgedehnten Ausflügen. Für besonders große Personen gibt es optional die 30mm höhere Sitzbank im Originalzubehör zu erstehen. Wer seine Ninja 650 noch weiter ausstatten möchte, der kann auch 2022 auf eines der preislich lohnenden Zubehörpakete zurückgreifen. Darunter gibt es die Sport Edition, die Urban Edition, die Performance Edition sowie die Tourer Edition. Weitere Original Kawasaki Zubehör Artikel sind passend für die Kawasaki Ninja 650 ebenfalls im Sortiment verfügbar. Neben optischen Aufwertungen wie einer in Fahrzeugfarbe lackierten Sitzbankabdeckung oder der sportlichen Akrapovic-Komplettanlage erweitern auch tourenfähige Accessoires wie Tankrucksack, Seitentaschen, Topcase, Sturzpads oder 12 Volt Steckdose den Einsatzbereich des flotten Sporttourers.
Die Ninja 650 bietet ein Rundum-sorglos-Paket aus tollem Fahrverhalten, kräftigen Bremsen, sparsamem Motor und sportlicher Optik. Sie stellt ein Allroundtalent dar, welches Einsteiger niemals überfordert, aber auch erfahrenere Piloten nicht langweilen wird.
Die 2022 Ninja 650 wird ab Mitte Dezember bei den Kawasaki-Händlern in folgenden neuen Farben zu sehen sein:
- KRT Lackierung (Lime green/ Ebony/ Pearl Blizzard White)
- Weiß/ Grau/ Grün (Pearl Robotic White / Metallic Carbon Gray)
- Grau (Metallic Matte Graphenesteel Gray)
Die Preise werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben.