Die Eliminator 500 entspricht den Anforderungen für den A2-Führerschein und wird mit ihrem einzigartigen, modernen Urban-Stil einen Eindruck in der städtischen Szene hinterlassen. Das Motorrad kombiniert einen flüssigkeitsgekühlten Reihen-Zweizylinder-Motor mit Kawasakis berühmter Gitterrohrrahmentechnologie. Dies ergibt ein sehr vorteilhaftes Leistungsgewichtsverhältnis und garantiert eine schlanke Silhouette, die durch ihre lange und niedrige Form sowie die horizontalen Linien geprägt ist, und den Tank, den Sitz und das Heck definieren.
Bei der Entwicklung der Eliminator hat Kawasaki viel Wert auf die Ergonomie gelegt. Dadurch genießt der Fahrer eine natürliche Sitzposition, die den ganzen Tag über Fahrspaß bietet. Die Sitzhöhe beträgt nur 735 mm, so dass auch Fahrer mit kleiner Statur leicht mit den Füßen den Boden erreichen können. Kawasaki bietet im Rahmen der originalen Ergo-Fit-Produktpalette außerdem zwei alternative Sitzhöhenoptionen (765 mm und 715 mm) an, damit jeder Fahrer die für sich passende Sitzhöhe genießen kann.
Eine Komplett-LED-Beleuchtung erhöht die Sichtbarkeit tagsüber und unterstützt den Fahrer bei nächtlichen Fahrten, während ein vollständig digitales LCD-Display den Fahrer über alle wesentlichen Informationen auf dem Laufenden hält. Für ein optimales Fahrerlebnis kann dieses Display über die Rideology-App von Kawasaki mit dem Smartphone des Fahrers verbunden werden, so dass der Fahrer über verschiedene zusätzliche Funktionen und Informationen verfügt.
Die Eliminator wird von einem 451-ccm-Reihen-Zweizylinder-Motor angetrieben, der von all dem Wissen und der Erfahrung profitiert, die Kawasaki im Laufe der Jahre mit Reihen-Zweizylinder-Motoren gesammelt hat. Merkmale wie Gleichstrom-Lufteinlässe sorgen für einen kurzen, direkten Einlassweg zu den Zylindern. Eine 5,8-Liter-Airbox mit zylinderindividuellen Einlasstrichtern trägt zur sanften Ansprechbarkeit des Motors bei, während große ø32-mm-Drosselklappen für optimale Luftströmung sorgen. Dies führt zu beeindruckender Leistung und einem starken Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, was die Kontrolle und Handhabung bei niedrigen Geschwindigkeiten erheblich verbessert und gleichzeitig zu einem entspannten Fahrstil beiträgt.
Für das Fahrwerk der Eliminator ließ sich Kawasaki von der Ninja 400, Kawasakis äußerst wendiger Sportmaschine, inspirieren. So wurde eine Lenkgeometrie gewählt, die eine leichte, natürliche Handhabung gewährleistet. Trotz ihres beeindruckenden Erscheinungsbildes und ihres Radstands von 1.520 mm bietet die Eliminator dank eines raffinierten Rahmenkonzepts ein geringes Gewicht. Die Druckguss-Hinterradaufhängung ist direkt am Motorblock befestigt, was zur Stabilität und zum geringen Gewicht beiträgt. Für das charakteristische Urban-Aussehen hat die Eliminator ein 18-Zoll-Vorderrad, während ein 16-Zoll-Hinterrad eine klare Botschaft über die Persönlichkeit der Eliminator und ihres Fahrers vermittelt.
Das einzigartige Erscheinungsbild der Eliminator wird durch ein langes und niedriges Design mit eleganten Proportionen geschaffen. Die schlanke Kraftstofftank spielt dabei eine wichtige Rolle, ebenso wie die horizontalen Linien, die vom Lenker bis zum originell geformten Heck verlaufen. Das Design dieser beeindruckenden Komposition schafft eine Balance zwischen aktiver Leistung und Stil, während der runde Scheinwerfer und die Twin-Shock-Hinterradaufhängung zum authentischen Urban-Stil beitragen. Für das SE-Modell ist ein einzigartiges Farb- und Grafikpaket mit einer stilvollen Scheinwerferabdeckung, Gabel-Manschetten aus Gummi, einem am Lenker montierten USB-C-Anschluss und einem speziellen SE-Sitz mit charakteristischen Mustern und Nähten erhältlich.
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