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KAWASAKI-NEWSLETTER

4 November 2014 EICMA-NEWS: Kawasaki präsentiert die neue 1400GTR

Mit einer Kombination aus Supersport Performance und Langstreckentauglichkeit sticht die neue 1400GTR (Modelljahr 2015) aus der Masse der Tourer heraus. Aufbauend auf den Stärken des Vorgängers zeigt sich die neue Version mit nützlichen Neuerungen und Verbesserungen im Detail für noch mehr Vergnügen auf Touren.
Die allseits bekannte und beliebte 1400GTR verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylindermotor (1.352 cm3) mit variabler Ventilsteuerung, für optimale Drehmoment- und enormen Leistungsentfaltung.
 
Mit einem neuen aerodynamischen Windschild sowie einer neuen ergonomisch geformten Sitzbank und durchdachten Zubehörartikeln lässt die neue 1400GTR die größten Entfernungen schrumpfen und durchquert selbstbewusst alle Kontinente.
 
Die 1400GTR ist mit einem komplett neuen, ergonomischen Sitz ausgestattet. Die Sitzbank ist im vorderen Bereich schmäler und ermöglicht es dem Fahrer besser den Boden zu erreichen. Die flachere Form der Sitzfläche erhöht den Komfort. Der längere und flachere Soziussitz sorgt für mehr Komfort und Stabilität.
 
Zusätzlich zu der gewaltigen Liste der Erneuerungen für die 1400GTR, werden der Komfort und die Tourentauglichkeit durch das neue Windschild mit einer zusätzlichen Öffnung erhöht. Diese Öffnung im (elektrisch verstellbaren) Windschild lässt Luft in den Cockpitbereich strömen und reduziert so den Druck auf den Fahrer. In zwei Positionen einstellbar, kann der Unterdruck im Cockpit reduziert und die Luftströmung verbessert werden.
 
Zur weiteren Verbesserung des fahrerfreundlichen Charakters der 1400GTR liefern viele Features wie das Keyless System,  Traktionskontrolle (KTRC), Reifendruckkontrollsystem, Anzeige zur wirtschaftlichen Fahrweise und eine stufenlose einstellbare Griffheizung für unbeschwerte Fahrten unter allen Bedingungen. Der 12V-Anschluss ermöglicht dem Fahrer sein Handy oder sein GPS aufzuladen und das Handschuhfach mit elektromagnetischer Verriegelung bietet sichere Aufbewahrung von Kleinteilen.
 
Der schlanke und steife Aluminium-Monocoque-Rahmen arbeitet im Einklang mit der qualitativ hochwertigen Federung vorne und hinten und der damit verbunden Bremsanlage mit K-ACT ABS. Das überarbeitete K-ACT ABS steuert die vordere Bremse nun geringer an, wenn die hintere Bremse genutzt wird. Die Tetra-Lever-Hinterradaufhängung, die Kardaneffekte (Aufstellen oder Einknicken beim Gasgeben zw. Gaswegnehmen) beseitigt, rundet das Paket ab.
 
Die 1400GTR verfügt über geräumige Koffer (37 Liter) in Fahrzeugfarbe und die bereits hohe Tourentauglichkeit ist durch das optional erhältliche Topcase mit 47 Litern erweiterbar. Darüber hinaus besitzt auch die 1400GTR, so wie alle 2015er Kawasaki Modelle, das schlichte und einfache Befestigungssystem. Ein weiteres Feature ist das Einschlüsselsystem, welches Standard bei Original Kawasaki Zubehör ist.

Entdecke das 2015er-Modell und genieße die Fahrt mit der 1400GTR, egal ob allein oder in Gesellschaft. Horizonte erweitern oder vertraute Straße genießen war noch nie so einfach wie mit der neuen 1400GTR. Die verbesserte 1400GTR wurde konzipiert und erschaffen, um in Sachen Komfort und Stil an erster Stelle zu sein.

Modelle:

1400GTR 2015
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