Die mit einem 35 mm Durchmesser konzipierte Upside-Down-Gabel und Uni-Trak Hinterradaufhängung liefert hervorragende Stoßdämpfung sowie außergewöhnliche Bodenhaftung.

Das neue, markante Styling in Kombination mit den 17" Rädern geben der D-Tracker einen sportlichen Supermoto Look. Ihr aggressives Design ist eine Reflektion ihrer gesteigerten Performance.

Gut dimensionierte 17” Straßenreifen am Vorder- und Hinterrad tragen zu einer verstärkten lineare Stabilität bei und vervollständigen den natürlichen Supermoto Look. Aluminiumfelgen minimieren die ungefederte Last.

Dank eines Elektrostarters kann ein problemloses, einfaches Starten ermöglicht werden.

Die einfache analoge Instrumentenkonsole mit Tankanzeige bietet dem Fahrer eine Übersicht auf den ersten Blick.

Der luftgekühlte Einzylindermotor ist einfach zu nutzen und zuverlässig. Die längere Übersetzung bietet Leistung im mittleren Drehzahlbereich und einen sportlichen Charakter. Die Ansprechverhalten ist direkt und auch in höheren Drehzahlen bleibt der Motor spritzig.

Ein größerer Durchmesser der Bremsscheibe erhöht die Bremskraft und führt zu einer ausgezeichneten Beherrschbarkeit. Die vorderen und hinteren Petal-Bremsscheiben tragen zum schnittigen, sportliche Image bei.

Der hochfeste, kompakte und leichte Stahl des Perimeter-Rahmens bietet exzellentes Handling und macht die D-Tracker zu einem sehr wendigem Motorrad.

Der Tank mit 6,9 Litern ermöglicht eine grosse Reichweite mit weniger Tankstopps dazwischen.

Die spezielle Ergonomie bringt den Fahrer in eine Sitzposition, die eine leichtere Kontrolle des Motorrads ermöglicht bei gleichzeitig erhöhtem Fahrkomfort.