Sowohl der Motor als auch das Fahrwerk der Versys 1100 wurden entwickelt, um den Fahrspaß auf der Straße zu maximieren.  Ob in der Stadt, auf Nebenstraßen oder auf dem Weg zum Horizont, der Reihenvierzylinder liefert bei jedem Dreh am Gasgriff einen lohnenden Beschleunigungsschub - und mit dem vergrößerten Hubraum sogar noch mehr. Die gesteigerte Motorleistung ist gepaart mit einer ausgezeichneten Fahrwerksbalance und Federungseinstellungen mit langem Federweg, die eine hervorragende Kontrolle und Rückmeldung ermöglichen und gleichzeitig ein hohes Maß an Vertrauen des Fahrers in zahlreichen Fahrsituationen auf der Straße bieten. 

Die aufrechte Sitzposition bietet ein hohes Maß an Fahrzeugkontrolle unter verschiedenen Bedingungen und trägt gleichzeitig zum Fahrerkomfort bei.

Die Griffheizung hält die Hände des Fahrers bei kaltem Wetter warm, während Handschützer für erhöhten Windschutz sorgen und so den Komfort weiter erhöhen.  

Die Vergrößerung des Hubraums von 1.043 cm³ auf 1.099 cm³ verleiht dem Motor der Versys 1100 SE einen Leistungszuwachs von 120 PS auf 135 PS.  Der robustere mittlere Drehzahlbereich und die gesteigerte Leistung im oberen Drehzahlbereich tragen zu einem höheren Komfort beim Cruisen auf der Autobahn bei und erleichtern Langstreckentouren.  Der Anstieg von niedrigen zu hohen Drehzahlen ist noch berauschender, während die hervorragende Gasannahme, das starke Drehmoment bei allen Drehzahlen und das verführerische Ansauggeräusch weiter zum Fahrspaß beitragen.

Die Versys 1100 SE verfügt über eine Vielzahl von fahrerunterstützenden Technologien, die das Vertrauen des Fahrers in einer Vielzahl von Fahrsituationen stärken und ihm dabei helfen, die sportliche Leistung seiner Maschine in vollen Zügen zu genießen:  KCMF  KTRC  KIBS  Power Modes  Integrated Riding Modes 

Die Verkleidung der Versys 1100 hat fließende Linien, die ihr ein sportliches Aussehen verleihen und gleichzeitig Fahrer und Beifahrer einen ausgezeichneten Windschutz bieten, was zu einem hohen Fahrkomfort auf langen Strecken beiträgt. 

Das fließende Styling zeichnet sich durch eine klare Farblinie aus, die sich von der Front bis zum Heck des Motorrads zieht.  Ein ausgewogener Einsatz von Farben und Materialien unterstreicht die funktionale Schönheit der einzelnen Teile des Motorrads und der geformten Verkleidung, die mit Blick auf den Fahrerkomfort gestaltet wurde.

Dank der Fähigkeit der Federung mit langem Federweg, auch mit weniger perfekten Straßenverhältnissen zurechtzukommen, bleibt die Versys 1100 SE auf vielen Arten von Straßen gelassen.  Leichte 17-Zoll-Räder vorne und hinten tragen zu einem schnellen, sportlichen Handling bei.

Die Versys 1100 ist nicht nur aufregend zu fahren, sie bietet auch den Komfort und die Tragfähigkeit, die es dem Fahrer ermöglichen, lange und weit zu fahren.  Ein sehr bequemer Sitz und ein guter Windschutz ergänzen die entspannte Sitzposition und erleichtern es, lange Zeit im Sattel zu verbringen. Auch der Beifahrerkomfort ist hervorragend und macht es leicht, den Spaß zu teilen. Die Federung mit langem Federweg kommt mit einer Vielzahl von Straßenbedingungen zurecht, was das Vertrauen des Fahrers stärkt. Beim SE-Modell trägt die elektronische Federung mit Skyhook-Technologie weiter zum Fahrkomfort für Fahrer und Beifahrer bei. Die hohe Zuladung ermöglicht die gleichzeitige Unterbringung von Packtaschen und einem Topcase, und zahlreiches Zubehör erhöht den Komfort und die Bequemlichkeit - besonders bei Mehrtagestouren.

Sowohl der Fahrer- als auch der Beifahrersitz sind mit einer dicken Urethan-Polsterung ausgestattet, die für den nötigen Komfort sorgt, um lange Stunden im Sattel zu verbringen.  

Das kompakte, volldigitale TFT Farbdisplay verleiht dem Cockpit ein hochtechnologisches, hochwertiges Aussehen und das bei formidabler Sichtbarkeit. 

Die Rideology App bietet die Möglichkeit ein Smartphone mit dem Motorrad zu verbinden. Mittels der App kann das Motorrad eingestellt sowie Fahrten aufgezeichnet und mit Freunden geteilt werden.

KECS (Kawasaki Electronic Controlled Suspension), bedeutet eine semiaktive Fahrwerkskontrolle, die kontinuierlich und automatisch die hydraulische Dämpfung in Gabel und Stoßdämpfer regelt, um eine gleichbleibende Fahrwerksabstimmung unabhängig vom Straßenzustand zu ermöglichen. Durch die Kombination hochwertiger mechanischer Komponenten mit der neuesten elektronischen Steuerungstechnologie ermöglicht KECS sowohl hohen Fahrkomfort beim gemütlichen Cruisen als auch satte Dämpfung und hervorragendes Feedback bei sportlicher Gangart. KECS wertet die Daten der Federwegssensoren aus und gleicht diese mit Informationen vom Ride-by wire System ab (Motor ECU, Bremsdruck, ABS-Sensoren, Schräglage, Gierrate).  Daraufhin wird automatisch und in Übereinstimmung mit dem jeweils gewählten Rider-mode die Druck- und Zugstufendämpfung der Federelemente angepasst,um ein Höchstmaß an Fahrkomfort und Stabilität sowie ein Höchstmaß an dynamischer Performance zu erreichen.

Das innovative Kurvenlicht leuchtet gezielt und in Abhängigkeit der Schräglage die wichtige, kurveninnere Seite der Fahrbahn aus. Bei 10°/20°/30° Schräglage wird jeweils eine LED-Leuchteinheit zugeschalten. 

Der elektronische Tempomat ermöglicht es, die gewünschte Geschwindigkeit mit einem einfachen Tastendruck zu halten. Er reduziert die Belastung der rechten Hand bei langen Strecken, ermöglicht entspanntes Fahren und trägt zu einem hohen Fahrkomfort bei.

Das stufenlos einstellbare Windschild kann je nach Wunsch des Fahrers in der Höhe angepasst werden, und sorgt somit für ein komfortables Fahren auch bei höherer Geschwindigkeit. Die Windschildhöhe kann bequem vom Fahrersitz aus eingestellt werden.

Eine USB-Typ-C Steckdose an der linken Lenkerseite bietet Fahrern eine praktische Stromquelle. 

KQS ergänzt den berauschenden Motorcharakter der Versys 1100 SE und ermöglicht kupplungslose Hoch- und Herunterschaltvorgänge für nahtlose Beschleunigung und schnelle und einfache Verzögerung. Die verbesserte KQS-Funktion arbeitet in einem breiteren Drehzahlbereich, wobei sich die Mindestdrehzahl von 2.500 U/min auf 1.500 U/min ändert, so dass der Fahrer auch in der Stadt oder bei langsameren Geschwindigkeiten sanfte Schaltvorgänge für zusätzlichen Fahrkomfort erhält.

Neben dem 21-Liter-Kraftstofftank trägt die fortschrittliche ECU-Programmierung zur hohen Kraftstoffeffizienz und einer reisetauglichen Reichweite der Versys 1100 SE bei.

Das Montagesystem für die Seitenkoffer ermöglicht ein einfaches Anbringen und Abnehmen und bietet so einen hohen Komfort. Das saubere Design des Montagesystems sorgt dafür, dass das Heck des Motorrads auch bei abgenommenen Seitenkoffern gut aussieht.

Von den Doppelscheinwerfern und den kompakten LED-Blinkern bis hin zum LED-Rücklicht und der LED-Kennzeichenleuchte bietet die Versys 1100 SE ein komplettes LED-Lichtpaket.