FEATURES

MODELL-FEATURES

6 anpassbare Lenkerstellungen

6 anpassbare Lenkerstellungen

Der Fahrer hat die Auswahl aus sechs Lenkerpositionen, um die für ihn günstigste Fahrposition einzustellen.

19”-Vorderad, 16”-Hinterrad und kleinere Reifen möglich

19”-Vorderad, 16”-Hinterrad und kleinere Reifen möglich

Die KX85-II verfügt über ein 19”-Vorderrad und ein 16”-Hinterrad. Je nach Größe des Fahrers kann sie mit kleineren Reifen ausgestattet werden (17”-Vorderrad und einem 14”-Hinterrad).

36-mm-Upside-down-Gabel

36-mm-Upside-down-Gabel

Die überarbeitete Gabel bietet eine bessere Dämpfung und Durchschlagfestigkeit, erlaubt höhere Geschwindigkeiten und trägt zu einem höheren Fahrkomfort bei.

Stärkerer Zweitakt-Einzylinder

Stärkerer Zweitakt-Einzylinder

Ein reibungsarmer Kolben, ein KIPS-Ventil und zahlreiche weitere Aktualisierungen geben diesen flüssigkeitsgekühlten Zweitakt-Einzylinder-Rennmaschinen mehr Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen. Die Spitzenleistung ist bei der KX85-I und KX85-II mit 84 cm³ um 20% höher als beim 2013er-Modell.

Werks-Styling

Werks-Styling

Die Verkleidung samt den rennsportlichen Grafiken sorgen dafür, dass die Bikes vorne im Feld eine gute Figur machen. Schwarz eloxierte Felgen, schwarze Gabelprotektoren und die blau eloxierte1 Oberfläche der Federungseinsteller unterstreichen das Werks-Image zusätzlich.

Starrer Perimeter-Rahmen aus hochfestem Stahl

Starrer Perimeter-Rahmen aus hochfestem Stahl

Der stabile Perimeter-Rahmen ermöglicht es jungen Fahrern, näher am Limit zu fahren.

Schlankere Ergonomie

Schlankere Ergonomie

Die komplett minimalistische Verkleidung, der flachere Tank und der schlankere, flachere Sitz erleichtern es dem Fahrer, schnell zu fahren.

Bremsen im Petal-Design

Bremsen im Petal-Design

Bremsscheiben an Vorder- und Hinterrad bieten hervorragende Bremsleistung mit exakter und gefühlvoller Dosierbarkeit. Jetzt mit Bremsscheiben im Petal-Design wie bei den größeren KX-Modellen.

Uni-Trak-Hinterradfederung

Uni-Trak-Hinterradfederung

Änderungen am hinteren Federbein bieten ein stabileres Fahrgefühl bei mehr Einstellmöglichkeiten und einem geringeren Gewicht.