FEATURES

MODELL-FEATURES

Mehr Power, größere Benutzerfreundlichkeit

Mehr Power, größere Benutzerfreundlichkeit

Aufbauend auf den Stärken seines Vorgängers bietet die KX112 mehr Sieg-Potenzial in einer hart umkämpften Klasse. Die gesteigerte Leistung macht sich sofort bemerkbar, sodass sich die KX112 überall auf der Strecke schneller anfühlt, insbesondere dort, wo Fahrer vom stärkeren Drehmoment im unteren Drehzahlbereich profitieren können.

Aggressives KX-Design

Aggressives KX-Design

Sowohl in Bezug auf die ergonomische Passform, die die Kontrolle erleichtert, als auch in Bezug auf das kühne, funktionale Aussehen nähert sich das Styling der KX112 den großen Motocrossern von Kawasaki an.

6-Positionen Lenker

6-Positionen Lenker

Eine Auswahl von sechs Positionen ermöglicht es dem Fahrer, die Lenker-Position individuell anzupassen.

Stärkeres Getriebe

Stärkeres Getriebe

Die Mehr-Leistung des KX112-Motors wird durch ein völlig neues Getriebe ergänzt.

Überarbeitetes Verkleidungs-Design

Überarbeitetes Verkleidungs-Design

Verkleidungen, die für ein breiteres Spektrum von Fahrern ausgelegt sind, machen es den Fahrern leichter, einen guten Sitz auf dem Bike zu finden.

Schlanke Ergonomie

Schlanke Ergonomie

Die minimalistische Karosserie, der flache Tank und der schlanke, flache Sitz wurden entwickelt, um das Fahrerlebnis zu optimieren.

Zweitakt-Einzylinder-Motor mit mehr Hubraum

Zweitakt-Einzylinder-Motor mit mehr Hubraum

Für den größeren Hubraum der KX112 sorgt ein längerer Hub. Mit einer Bohrung und einem Hub von 52,5 x 51,6 mm liefert der neue 112-cm3-Motor ein stärkeres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was sich in einer höheren Holeshot-Leistung und einem besseren Beschleunigen aus Kurven niederschlägt.

Verbesserte Kühlleistung

Verbesserte Kühlleistung

Das neue Abdeckungsdesign leitet die Luft effizienter zum Kühler und trägt so zur Kühlleistung bei.

Factory-Styling

Factory-Styling

Wie bei den Top-Motocross-Modellen von Kawasaki spiegelt das Aussehen dieser Modelle das Potenzial auf Rennsiege wider. Die neuen Verkleidungen tragen sowohl zur Ergonomie als auch zum aggressiven Design bei. Von den Werks-Teams inspirierte Details wie schwarze Alumit-Felgen und grüne Alumit-Federungseinsteller verstärken die Ähnlichkeit der KX-Familie

Die richtige Größe

Die richtige Größe

Das Gefühl, eins mit der Maschine zu sein, ist für Geschwindigkeit und Kontrolle äußerst wichtig – insbesondere für angehende Rennfahrer, die lernen, das Beste aus sich und ihrem Motorrad herauszuholen. Da mehrere Modelle zur Auswahl stehen, können Fahrer das Modell auswählen, das am besten zu ihrer Größe und ihrem Können passt.

TECHNOLOGIE

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT = Eine Kombination verschiedener Komponenten verändert die Abstände zu Lenker, Fußrasten und Boden.

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