FEATURES

MODELL-FEATURES

Volldigitale Instrumente

Volldigitale Instrumente

Die volldigitalen Instrumente lassen das Cockpit modern und zeitgemäß erscheinen.

Sportliche Federung

Sportliche Federung

Die ø37 mm Teleskop-Gabel der Ninja 125 bietet ein leichtes und einfaches Handling mit gutmütigem Charakter. Die Uni-Trak Hinterradfederung sorgt für die optimale Dämpfung in unterschiedlichsten Straßenbedingungen.

Getriebe

Getriebe

Eine knackige 6-Gang Schaltung unterstützt die sportliche Performance der Ninja 125 und bietet für jede Situation den passenden Gang. Die leichtgängig zu bedienende Kupplung macht es Fahrern einfacher, ein Gefühl für das Kuppeln zu erhalten.

Sportliche Bremse mit ABS

Sportliche Bremse mit ABS

Vorder- und Hinterradbremse sorgen für eine hervorragende Verzögerung. Im Einsatz stehen vorne eine Bremsanlage mit 290 mm Bremsscheibe und hinten eine 220 mm Bremsscheibe im Petal-Design. Die für Motorräder entwickelte ABS-Einheit, welche auf Vorder- und Hinterrad wirkt, bietet zusätzliche Fahrsicherheit.

Kraftvoller Motor

Kraftvoller Motor

125 cm³ 4-Takt Einzylinder Der 125 cm³ Einzylindermotor der Ninja 125 bietet eine gleichmäßige Kraftentfaltung und sorgt für eine leicht kontrollierbare Performance. Typisch für Kawasaki-Motoren liefert der DOHC 125 cm³ Motor einen kräftigen Punch bei hohen Drehzahlen, der bis zum Drehzahllimit anhält. 6-Gang-Schaltung Die präzise 6-Gang-Schaltung unterstützt die sportliche Performance der Ninja 125 und bietet für jede Fahrsituation den optimalen Gang. Elektro-Starter & Einspritzung Der Elektro-Starter und die elektronische Einspritzung ermöglichen ein müheloses Starten des Motors auf Knopfdruck.

Supersport Ergonomie

Supersport Ergonomie

Die Ninja 125 wurde für den sportlichen Einsatz entwickelt, was sich in der sportlich orientierten Sitzposition widerspiegelt - dadurch wird die Ninja 125 zur perfekten Wahl für Fahrer, die ein dynamisches und aufregendes Fahrerlebnis suchen.

Stabiles Chassis

Stabiles Chassis

Die Ninja 125 verfügt über ein ähnlich dimensioniertes Chassis wie die größeren Modelle und ist deshalb ideal, um in die Motorradwelt einzusteigen. Vereinfacht wird dies durch den kompakten Gitterrohrrahmen, das sportliche Fahrwerk und die leichten 17"-Felgen.

Kompakter Gitterrohrrahmen
Der schmale, kompakte Gitterrohrrahmen ermöglicht ein noch einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füßen und erleichert so das Handling der Ninja 125.

ERGO-FIT höherer Fahrersitz

ERGO-FIT höherer Fahrersitz

Stylischer Fahrersitz als optiomales Zubehör für größere Piloten - ererhöht die Sitzposition um 20 mm und ermöglicht so einen Zusatzkomfort für die Beine und längere Ausfahrten.

Ninja Supersport Styling

Ninja Supersport Styling

Wie ihre größeren Schwestern erhält die Ninja 125 eine stilvolle Vollverkleidung. Die agressiv designte Scheinwerfereinheit, kombiniert  mit dem aerodynamischen Windschild und den sportlichen Felgen, verleiht ihr einen authentischen Supersport-Look.

Schmales Heck

Schmales Heck

Das schnittig gezeichnete Heck unterstreicht die Sportlichkeit der Ninja 125.

Uni-Trak Hinterradfederung

Uni-Trak Hinterradfederung

Die Uni-Trak Hinterradfederung sorgt für beste Stabilität und Absorbierung von Bodenwellen. Die Federbeinumlenkung vermindert Stöße wenn die Federung komprimiert ist: kleine Unebenheiten erhalten wenig und größere Unebenheiten maximale Dämpfung. Die 5-fach einstellbare Federvorspannung erlaubt es dem Fahrer, die Höhe des Hecks auf verschiedene Situationen (Soziusfahrer, Gepäck) einzustellen.

Bremsen / Felgen / Reifen

Bremsen / Felgen / Reifen

Die Vorder- und Hinterradbremsen bieten eine hervorragende Verzögerung. Vorne kommt eine Bremsanlage mit einer 290 mm Bremsscheibe zum Einsatz, während hinten eine 220 mm Bremsscheibe im Petal-Design verbaut ist. Die 17-Zoll-Räder tragen zum leichten und handlichen Fahrverhalten der Ninja 125 bei.

TECHNOLOGIE

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT = Eine Kombination verschiedener Komponenten verändert die Abstände zu Lenker, Fußrasten und Boden.

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ABS

ABS

ABS wurde entwickelt, um eine stabile und zuverlässige Bremsleistung zu ermöglichen. Das System hilft, das Blockieren der Räder zu verhindern, wenn sich Straßenverhältnisse während des Bremsvorgangs ändern oder wenn der Fahrer zu stark bremst.

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