Sogar die kleinste KX ist mit Scheibenbremsen ausgestattet, um neuen Fahrern des kleinsten Kawasaki-Motocrossers die Kraft effektiver Bremsen zu demonstrieren. Die Champions von morgen fangen hier an.
Die KX65 ist das perfekte Einstiegsmotorrad für die Sieger von morgen.
| Motortyp | Flüssigkeitsgekühlt, 2-Takt, Einzylinder |
|---|---|
| Verdichtungsverhältnis | 8.4:1 |
| Ventilsteuerung | Kolben- & Membran-Ventil |
| Bohrung x Hub | 44.5 x 41.6 mm |
| Hubraum | 64 cm³ |
| Kraftstoffsystem | Vergaser |
| Schmierung | Gemischschmierung |
| Startsystem | Kickstarter |
| Zündung | Elektrische CDI-Zündung |
| Übersetzung | 6-Gang |
|---|---|
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Primärübersetzung | 3.500 (77/22) |
| Getriebeübersetzungen 1. Gang | 2.846 (37/13) |
| Getriebeübersetzungen 2. Gang | 2.125 (34/16) |
| Getriebeübersetzungen 3. Gang | 1.722 (31/18) |
| Getriebeübersetzungen 4. Gang | 1.428 (30/21) |
| Getriebeübersetzungen 5. Gang | 1.217 (28/23) |
| Getriebeübersetzungen 6. Gang | 1.083 (26/24) |
| Endantrieb | Kette |
| Endübersetzung | 3.615 (47/13) |
| Rahmentyp | Doppelschleifen-Rahmen, hochfester Stahl |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel | 27,0 ° |
| Nachlauf | 60 mm |
| Radfederweg vorne | 210 mm |
| Radfederweg hinten | 240 mm |
| Vorderrad | 60/100-14 M/C (29M) |
| Hinterrad | 80/100-12 41M |
| L x B x H | 1,590 x 760 x 955 mm |
| Lenkkopfwinkel | 40° / 40° |
| Radstand | 1,120 mm |
| Bodenfreiheit | 305 mm |
| Tankvolumen | 3.8 Liter |
| Sitzhöhe | 760 mm |
| Gewicht fahrfertig* | 60 kg |
| Vorderradbremse | Scheibenbremse |
|---|---|
| Durchmesser Vorderradbremse | Ø 180 mm |
| Bremssattel Vorderradbremse | 1-Kolben |
| Hinterradbremse | Scheibenbremse |
| Durchmesser Hinterradbremse | Ø 180 mm |
| Bremssattel Hinterradbremse | 1-Kolben |
| Vorderradaufhängung | Teleskop-Gabel, Druckstufe 4-fach einstellbar |
| Gabelrohrdurchmesser | Ø 33 mm |
| Hinterradaufhängung | Bottom-Link-Uni-Trak, Gasdruck-Stoßdämpfer, Zugstufe stufenlos, Federbasis einstellbar |
Die dünne Mittelelektrode aus dem Edelmetall Iridum steigert die Zünd-Performance und das Ansprechsverhalten des Motors selbst unter schwierigen Bedingungen.
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
Originaler Kawasaki Hinterrad Zahnkranz aus Stahl. Verfügbar in unterschiedlichen Größen (Zähnezahl) um die Übersetzung Deiner KX besser an die jeweilige Streckenführung anzupassen.
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
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Shorter gear change lever.
Kühlerdeckel für höheren Druck, erlaubt höhere Betriebsdrucke.
2 Stück erforderlich.
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
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Originaler Kawasaki Hinterrad Zahnkranz aus Stahl. Verfügbar in unterschiedlichen Größen (Zähnezahl) um die Übersetzung Deiner KX besser an die jeweilige Streckenführung anzupassen.
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
Originaler Kawasaki Hinterrad Zahnkranz aus Stahl. Verfügbar in unterschiedlichen Größen (Zähnezahl) um die Übersetzung Deiner KX besser an die jeweilige Streckenführung anzupassen.
SPRING-FRONT FORK
Originaler Kawasaki Hinterrad Zahnkranz aus Stahl. Verfügbar in unterschiedlichen Größen (Zähnezahl) um die Übersetzung Deiner KX besser an die jeweilige Streckenführung anzupassen.
SPRING-FRONT FORK
Reduced top speed and increased low end power to offer learners better bike control.
SPRING-FRONT FORK
SPRING-FRONT FORK
Vorderes Ritzel, 13T
Vorderes Ritzel, 14T
Egal, ob Sie Ihr Bike in einer Box oder in Ihrer Garage abstellen möchten, lassen Sie Ihre wertvolle Maschine stilvoll auf dieser Kawasaki-Garagenmatte ruhen. Die Matte erfüllt die neuen FIM-Umweltvorschriften und bietet ein hohes Maß an Absorptions- und Staubkontrollfunktionen.
